Rijden met overbelasting: klopt deze berekening wel?

Een kipper wordt als overbelast beschouwd wanneer het MTG (Maximaal toegelaten gewicht) of het maximaal toegestaan rijdend gewicht wordt overschreden. Het is altijd erg verleidelijk om onder druk van de deadlines en de rendabiliteit van uw werf meer in uw laadbak te laden om te vermijden dat u nog eens over en weer moet rijden... Maar klopt deze berekening wel? Wat zijn de risico’s? Bestaan er oplossingen?

De risico’s die ontstaan bij overbelasten van uw kipper
Het is erg duidelijk: indien u rijdt terwijl het voertuig overbelast is, of indien u dit aan één van uw werknemers toestaat, aanvaardt u eveneens dat u erg grote risico’s neemt:

Bij overbelasting neemt het risico op een ongeval aanzienlijk toe: het voertuig heeft een minder goede wegligging, de remafstand wordt groter…

 

Bij overbelasting zijn de sancties voor de bestuurder van een kipper enorm:

-          Overbelasting > 5% : Immobiliseren van het voertuig met een boete die kan oplopen tot €750
-          Overbelasting > 20% : Immobiliseren van het voertuig met een boete die kan oplopen tot €1.500, bij herhaaldelijke inbreuk €3.000
-          Ongeval bij overbelasting met gewonden: tot 2 jaar gevangenisstraf en €30.000 boete. Uzelf, uw passagiers en uw voertuig zijn niet verzekerd.
-          Ongeval bij overbelasting met overlijden: tot 5 jaar gevangenisstraf en €75.000 euro boete. Uzelf, uw passagiers en uw voertuig zijn niet verzekerd.
Risico op voortijdige slijtage van het voertuig: banden, remmen, ophangingen en een hoger brandstofverbruik.

Wat is het alternatief voor overbelasting?

Laten we logisch zijn, wanneer u nog een keer over en weer rijden afweegt tegen de risico’s, dan kiest u resoluut voor nog een keer over en weer rijden. Maar bestaat er een wettelijke en veilige oplossing waardoor u nog een keer over en weer rijden kunt vermijden? Gelukkig wel. U hoeft niet met een overbelaste kipper te rijden. Plaats een lichte laadbak op op vrachtwagen. En het gewicht dat u verliest bij de carrosserie, wint u in nuttige belasting. De laadbak in aluminium van JPM is een lichte laadbak. Met dezelfde afmeting beschikt u over een laadbak in aluminium waar 230 kg extra in kan in v.g.l. met de stalen laadbak. Met een onnavolgbaar laadvermogen, stevigheid en duurzaamheid die overeenkomt met de stalen laadbak, is de laadbak in aluminium zijn investering waard en verdient hij een plaats in uw onderneming.

Dus: rijden met overbelasting of met een kipper in aluminium: u kiest...