MAKKELIJKER ZIJDELINGS LOSSEN
De bodem van de driezijdige kipper en het zijschot op 90% komen perfect over elkaar, zonder enige ruimte ertussen. Het zijdelings lossen gebeurt nauwkeurig en schoon.
De bodem van de driezijdige kipper en het zijschot op 90% komen perfect over elkaar, zonder enige ruimte ertussen. Het zijdelings lossen gebeurt nauwkeurig en schoon.
De bekisting van het zijschot van JPM verzekert een uitstekende stevigheid en maakt een betere schokbestendigheid mogelijk. Bij zware impact in de kipper zijn de vervormingen beperkt: op de binnenwand kunnen indrukken achterblijven zonder dat dit zichtbaar is aan de buitenkant.
De stevigste lastechniek van de markt.
De laatste 10 jaar is het rollend park van JPM goed voor 50.000 stalen carrosserieën.
Het kantelen gebeurt op de lagers en de bollen die voorzien zijn met pennen met polariserend slot om elke verkeerde bediening uit te sluiten.
De grondverf en de lak op basis van thermohardend epoxyharspoeder vormt een erg bestendige laag van120µ m.
2 keer zo snel om een telescopische vijzel te kippen, geeft een grote stabiliteit aan de driezijdige kipper wanneer deze omhoog staat. Compact, er is geen enkele interferentie tussen de vijzel en het chassis van de vrachtwagen. De netto capaciteit om te kippen van een driezijdige kipper van JPM van 3.300 mm is 3T9 (lading gelijkmatig verdeeld). We garanderen een netto minimumcapaciteit om te kippen van 2T ongeacht de positie van de lading in de driezijdige kipper (bijvoorbeeld de volledige lading vooraan).
Deze garanderen de stevigheid en de levensduur. De conische vorm van de JPM-balk garandeert een perfect behoud. De vastzetschroef maakt het mogelijk eventuele speling die na verloop van tijd zou kunnen ontstaan te corrigeren. De balk beweegt niet en draagt bij tot de levensduur van de kipper.
Scharnier bovenaan met dubbele veiligheid
Biedt optimale zichtbaarheid dankzij het roosterwerk waaraan opties en verankeringsvoorzieningen kunnen worden toegevoerd.
Bij sluiting komt de rand op het plateau waardoor fijne ladingen zoals zand beter worden tegengehouden.
De deur wordt afgekoppeld wanneer de kipper op 15° staat. Het afkoppelen gebeurt door een rechtstreekse verbinding van de kipper met de haak (zonder ketting, kabel of trekstang).
De rand aan de zijkant van JPM is voorzien van een uitspringend deel dat over de hele lengte dienst kan doen voor het vastsnoeren van ladingen.
Het profiel van het zijschot van JPM biedt een erg groot oppervlak voor bestikkering waarbij dankzij het gladde uitzicht een maximale zichbaarheid wordt gegarandeerd voor reclame.
Uw carrosserie van JPM personaliseren is erg makkelijk: bestel de opties via onze shop en monteer ze makkelijk en snel. Zo beschikt u over een gepersonaliseerde carrosserie die voldoet aan uw professionele vereisten. Deze carrosserie blijft evolueren en kan steeds op verschillende manieren gepersonaliseerd worden.
Een aanrijding, een ongelukkige botsing: het is snel gebeurd op een werf. Herstel dit zelf in een recordtijd: bestel uw deur of zijschot met enkele muisklikken op onze website.
• Bodem van de kipper in gegalvaniseerde staalplaat HX500 dikte 3 mm
• Langsliggers in rechthoekige buizen hoogte 120 of 140 mm (naargelang kompasvijzel) en dwarsliggers
• Gegalvaniseerde stalen zijschotten S355, hoogte 350 mm, dikte 2 mm, neerklapbaar, afneembaar
• Opening van de zijschotten op 90° en 180°, mechanische blokkering van de zijschotten op 90° waardoor de bodem en de zijschotten steeds uitgelijnd zijn
• Sluiten van ingebouwde zijschotten
• Stalen voorzijde H350ZMA, hoogte 450 mm, dikte 2 mm
• Cabineschild in gegalvaniseerd staal, met rooster (doorsnede 4,5 mm), afneembaar en geen uitsteeksel
• Achterdeur in gegalvaniseerd staal H350ZMA, hoogte 450 mm, dikte 2 mm, automatisch openen met kam op 15°(deurdoorvoer 520 mm)
• Rubberen aanslagen op de zijschotten en achterdeur
• Achterbalk in gegalvaniseerd staal, dikte 3 mm, afneembaar, met verstelbare bevestigingsbout en conisch aansluitstuk
• Omhullende vleugels in polypropyleen met steunen in ruw aluminium
• Gehomologeerde zijbeschermingen in zwart gepoederlakt aluminium
• Behandeld boutwerk in zink-nikkel (5 keer duurzamer dan standaard verzinking)
• Het kantelen gebeurt op de lagers en de bollen die voorzien zijn met pennen met polariserend slot (om elke verkeerde bediening uit te sluiten)
• Korte uitkraging kipper: 340 mm
• Rand aangepast aan het vastsnoeren
• Stalen kipper S355, dikte 4 mm
• Kippen met KOMPASVIJZEL (steekt niet onder het hulpframe uit)
• Kiephoek 48°
• Elektropompgroep 12 volt of 24 volt naargelang voertuig
• Reservoir 3 of 7 liter
• Hydraulische druk 320 bar
• Draadgebonden afstandsbediening in cabine
• Elektroveiligheidsklep op vijzel
• Stroomverbreker
• Veiligheidssteun
• Gegalvaniseerde onderdelen: Staalplaat + Galvaniseren 10μm + Zandstralen + Aanbrengen poeder 60 µm + Poederlak 60 µm
• Niet-gegalvaniseerde onderdelen: DKP-plaat + Ontvetten + Zandstralen + Aanbrengen poeder 60 µm + Poederlak 60 µm