Hinterkipper aus Stahl Modell 55

Die doppelwandige Ausführung der Bordwände von JPM sorgt für ausgezeichnete Robustheit und erhöhte Stoßfestigkeit. Selbst bei starker Einwirkung auf die Ladebrücke bleiben Deformationen geringfügig – die Innenwand kann zwar betroffen sein, an der Außenseite ist jedoch nichts sichtbar.

Wir nutzen das zurzeit widerstandsfähigste Schweißverfahren.

In den letzten zehn Jahren ist der JPM-Fahrzeugbestand auf 50.000 Stahlaufbauten angestiegen.

Wir verwenden (für unsere gängigsten Kipperlängen) verzinktes ZMA-Stahlblech. Dabei handelt es sich um eine klassische Feuerverzinkung unter Beigabe von Magnesium. Das beigefügte Magnesium macht die Verzinkung im Vergleich zur klassischen Feuerverzinkung noch hochwertiger. So bleibt die Beschichtung des Stahls trotz widriger Umwelteinflüsse erhalten. Diese Beschichtung ist für widrige Bedingungen (z. B. in Küstenregionen oder bei gestreuten Straßen) am besten geeignet. Nach der Kugelstrahlung (welche die GalvaZ-Beschichtung nicht angreift), wird eine 

- Schicht aus wärmehärtendem Epoxidpulver aufgetragen. Diese sorgt für langanhaltenden Korrosionsschutz.

- eine wärmehärtende Kunstharz-Lackierung aufgebracht. Diese sorgt für Kratz- und Stoßfestigkeit.

Insgesamt hat die Beschichtung eine Dicke von mindestens 120 µm.

Die Tragfähigkeit beträgt 4,3 t bei Kippern mit 3300 mm Länge (bei gleichmäßig verteilter Ladung). Wir garantieren eine Mindest-Tragfähigkeit von 2 t, unabhängig von der Position der Ladung auf dem Kipper (z. B. gesamte Ladung in der Front)

Sie gewährleisten Robustheit und Langlebigkeit. Die Konizität der JPM Pfosten sorgt für einen stabilen Halt. Die Klemmschraube gleicht das im Laufe der Zeit gegebenenfalls auftretende Spiel aus.  Der Pfosten bleibt fest an seinem Platz und trägt zur langen Lebensdauer des Kippers bei.

Doppelt gesichertes Scharnier oben

Dank der Gitterausführung bietet der Leiterträger optimale Sicht und zahlreiche Möglichkeiten der Befestigung von Arbeitswerkzeugen.

Beim Schließen der Bordwand sorgt die Dichtlippe für eine bessere Abdichtung der Pritsche bei feinem Ladegut, wie z. B. Sand.

Die Aluminiumrollen im Heck sind selbstschmierend ausgeführt.

Die Heckklappe öffnet sich, sobald der Kipper die Position 15° erreicht. Dies erfolgt über eine direkte Verbindung zwischen Kipper und Haken (weder Kette, Kabel, noch Zug).

Möglichkeit der Gurtbefestigung am Bodenrand

Die glatten Bordwandprofile von JPM bieten eine großzügige Werbefläche mit sehr guter Lesbarkeit.

So einfach können Sie Ihren JPM-Kipper personalisieren: Wählen Sie dazu aus den verschiedenen Optionen in unserem Online-Shop aus und montieren Sie diese schnell und einfach selbst. So erhalten Sie einen für Ihre Bedürfnisse perfekt angepassten Kipper. Gleichzeitig bleiben Sie flexibel: Sie können Ihren Kipper jederzeit wieder anderweitig anpassen.

Ein Zusammenstoß oder unglücklicher Schlenker mit der Baggerschaufel – das kann auf der Baustelle schnell mal passieren. Reparieren Sie solche Schäden selbst – in Rekordzeit! Bestellen Sie Ihre neue Heckklappe oder Bordwand einfach per Mausklick auf unserer Webseite.

2 Jahre Garantie ab Kauf des Kippers

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