Abrollkipper aus Stahl und Aluminium
Abrollkipper aus Stahl und Aluminium

Abrollkipper aus Stahl und Aluminium

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2460
Poids de la carrosseries : 267 Kg(Ungefähres Gewicht ±10 % bei einer Breite von )

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Die Vorteile des Abrollkippers aus Aluminium

  • Robustheit
    Robustheit

    In Sachen Beschaffenheit und mechanische Widerstandsfähigkeit steht der Abrollkipper aus Aluminium der Stahlversion in nichts nach. Auch um Rost müssen Sie sich keine Sorgen machen.

  • Nahtschweißen
    Nahtschweißen

    Wir nutzen das zurzeit widerstandsfähigste Schweißverfahren.

  • Optimale Nutzlast
    Optimale Nutzlast

    260 kg zusätzliche (!) Nutzlast beim Abrollkipper aus Aluminium mit 3200 mm Länge im Vergleich zur Stahlversion.

  • Langlebigkeit der JPM Aluminium Aufbauten
    Langlebigkeit der JPM Aluminium Aufbauten

    In den letzten zehn Jahren ist der JPM-Fahrzeugbestand in Europa auf 20.000 Aluminiumaufbauten angestiegen.

  • Kraftstoffersparnis
    Kraftstoffersparnis

    Mit einem Aluminiumaufbau von JPM sparen Sie pro 100 km einen halben Liter Kraftstoff (im Vergleich zur Stahlversion).

  • Konische Pfosten
    Konische Pfosten

    Sie gewährleisten Robustheit und Langlebigkeit. Die Konizität der JPM Pfosten sorgt für einen stabilen Halt. Die Klemmschraube gleicht das im Laufe der Zeit gegebenenfalls auftretende Spiel aus.  Der Pfosten bleibt fest an seinem Platz und trägt zur langen Lebensdauer des Kippers bei.

  • Klappenscharnier
    Klappenscharnier

    Doppelt gesichertes Scharnier oben

  • Stoß- und kratzfeste Ausführung
    Stoß- und kratzfeste Ausführung

    Die Beschichtung und Lackierung der Aufbauten auf Basis von wärmehärtendem Epoxidpulver sorgt für eine extrem widerstandsfähige Deckschicht von 120µm.

  • Erleichterung beim Kippen
    Erleichterung beim Kippen

    Die Universalheckklappe verfügt zusätzlich zu ihren zwei Türflügeln über eine manuelle Entriegelung nach unten hin.

  • Diebstahlsicherung
    Diebstahlsicherung

    Die Abrollkipper von JPM verfügen über eine patentierte Diebstahlsicherung, die am Greifer befestigt wird.

  • Schutz vor Beschädigung beim Öffnen der Bordwände
    Schutz vor Beschädigung beim Öffnen der Bordwände

    Alle Kipper von JPM verfügen über Anschlagpuffer für ein stoßsicheres Öffnen der Bordwände und Heckklappe.

  • Bordwand mit Dichtlippe
    Bordwand mit Dichtlippe

    Beim Schließen der Bordwand sorgt die Dichtlippe für eine bessere Abdichtung der Pritsche bei feinem Ladegut, wie z. B. Sand.

  • Gurtbefestigung am Bodenrand
    Gurtbefestigung am Bodenrand

    Der JPM Bodenrand ist mit einer Rückfalzkante ausgestattet, die über die gesamte Länge eine hervorragende Möglichkeit zur Gurtbefestigung bietet.

  • Kundenspezifischer Aufbau
    Kundenspezifischer Aufbau

    So einfach können Sie Ihren JPM-Kipper personalisieren: Wählen Sie dazu aus den verschiedenen Optionen in unserem Online-Shop aus und montieren Sie diese schnell und einfach selbst. So erhalten Sie einen für Ihre Bedürfnisse perfekt angepassten Kipper. Gleichzeitig bleiben Sie flexibel: Sie können Ihren Kipper jederzeit wieder anderweitig anpassen.

  • Aufbauten, die Sie selbst warten können
    Aufbauten, die Sie selbst warten können

    Ein Zusammenstoß oder unglücklicher Schlenker mit der Baggerschaufel – das kann auf der Baustelle schnell mal passieren. Reparieren Sie solche Schäden selbst – in Rekordzeit! Bestellen Sie Ihre neue Heckklappe oder Bordwand einfach per Mausklick auf unserer Webseite.

  • Umweltfreundlicher Aufbau
    Umweltfreundlicher Aufbau

    Im Vergleich zur Stahlversion sind die Auswirkungen eines Aluminiumaufbaus auf die Umwelt um 20% reduziert.

  • Bis zu 5 Jahre Garantie
    Bis zu 5 Jahre Garantie

    2 Jahre Garantie ab Kauf des Kippers

    + 1 weiteres Jahr bei Garantieregistrierung Ihres Kippers auf unserer Webseite

    + 2 weitere Jahre online auf unserer Webseite erhältlich 

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Technische Beschreibung

KAROSSERIE
• Zulässige Gesamtmasse: 3 T
• Kipperboden aus hochwertigem Aluminiumblech: 5083 H111, 4 mm dick
• Verstärkungsstreben über die Länge
• Seitenbordwände aus Stahl H350ZMA, 350 mm hoch, 2 mm dick, herunterklappbar, abnehmbar
• Eingelassene Bordwandverriegelung
• Frontseite, 450 mm hoch, 2,8 mm dick
• Fahrerhausschutz aus galvanisiertem Stahl, Gitterstruktur (Querschnitt 4,5 mm), abnehmbar und ohne Ladebaum
• Heckklappe aus Stahl H350ZMA, 450 mm hoch, 2 mm dick, 2 Flügel und manuelle Entriegelung der Unterkante
• Anschlagpuffer an Bordwänden und Heckklappe
• Heckpfosten aus galvanisiertem Stahl, 3 mm dick, herausnehmbar, mit verstellbarem Befestigungsbolzen und
kegelförmigem Schaft
• 2 Heckrollen aus Aluminium auf selbstschmierendem Lager (keine Schmierung erforderlich)


WECHSELEINHEIT
• Längsträger in Y-Form, 120 mm hoch, 8 mm dick
• Achsstand 1060
• Hakenhöhe 920 mm
• Greiferachse aus STAHL, 30 mm Durchmesser, geschweißt an einen
mit dem Rahmen verschraubten Stahlbügel
• Äußere und innere Verriegelung


SICHERHEIT
• Diebstahlsicherung mit Vorhängeschloss


OBERFLÄCHEN
• Kugelstrahlen + 60-μm-Pulverbeschichtung + 60-μm-Pulverlackierung

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