El doble muro de los laterales JPM aseguran una excelente rigidez y permite una mejor resistencia a los impactos. Incluso en caso de impactos fuertes dentro del volquete, las deformaciónes son limitadas : la pared interna puede tener marcas sin que estas sean visibles desde el exterior.

La técnica de soldado más robusta del mercado.

En los ultimos 10 años, el parque rodante JPM representa 50 000 carrocerías de acero.

Utilizamos (para las longitudes de volquete más comunes) lámina de acero galvanizada ZMA : la cuál es una galvanización en caliente clásica en la cual hemos integrado magnesio. Es este magnesio el que nos permite ofreceruna galvanización mucho más eficaz que una galvanización en caliente clásica. En caso de impacto, la lámina aún conserva su cualidad anti-corrosión. El revestimiento mejor adaptado a los entornos agresivos : costas o autopistas saladas. Después del granallado controlado (que no destruye el tratamiento Galvaz), aplicamos :

- una capa de imprimación : una resina en polvo epoxy termoendurecible. Una protección contra la corrosión de larga duración.

- una capa de pintura : resina en polvo polyester termoendurecible resistente a los impactos y a los rayones.

O sea una capa total de 120 µm mínimo.

La capacidad de volteo neto de un volquete de 3300 mm es de 4T3 (con una carga repartida de manera uniforme). Garantizamos una capacidad de de volteo neto mínima de 2T sin importar la posición de la carga en el volquete (por ejemplo, toda la carga al frente).

Garantizan la robustez y la longevidad. La conicidad de los pilares JPM garantizan un mantenimiento eficaz. El tornillo de fijación permite reajustar la fijación para evitar todo afloje eventual.  Que el pilar no se mueva contribuye a la longevidad del volquete.

Articulación alta de doble seguridad

Ofrece una visibilidad óptima gracias a su enrejado que permite agregar opciones y posibilidades de enganche.

Al cierre, el labio se coloca sobre la caja, permitiendo de esta manera una mejor retención de cargamentos finos como la arena.

Los rodillos traseros de aluminio estan instalados sobre un anillo autolubricante.

Todos los volquetes JPM estan equipados con topes de goma que soportan los laterales y la puerta trasera cuando estan abiertos.

La puerta se desbloquea cuando el volquete esta a 15°. El desbloqueo se hace mediante una conexión directa del volquete al gancho (sin cadena, ni cable o tirante).

El marco exterior JPM esta equipado con un retorno el cuál constituye un buen método de amarre sobre toda el largo.

El perfil de los laterales JPM ofrecen una amplia superficie para calcomanías, las cuales gracias a su aspecto liso permiten una legibilidad máxima de los elementos visuales.

Personalize facilmente su carrocería JPM : Ordene las opciones mediante nuestra tienda en linea, instalelas rápida y facilemente. De esta manera, usted obtendrá una carrocería personalizada a sus exigencias profesionales. A pesar de todo, esta misma carrocería seguira siendo evolutiva, siempre podra ser personalizada de otra manera, en cualquier momento.

Un enganche, un desafortuado golpe de cucharon que sucedio en la obra. Reparelo usted mismo en tiempo record : ordene su puerta o su lateral con unos pocos clics en nuestra pagina de internet JPM.