ROBUSTEZ
Su estructura y su resistencia mecánica son identicas a las de su homólogo de acero. Y sin ningún riesgo de corrosión.
Su estructura y su resistencia mecánica son identicas a las de su homólogo de acero. Y sin ningún riesgo de corrosión.
La técnica de soldado más robusta del mercado.
237 kg de carga útil adicional en un volquete trilateral de aluminio mixto de 3260 mm e incluso 284 kg de carga útil adicional (!) en un volquete trilateral 100% aluminio en comparación con un volquete trilateral de aceror
En los ultimos 10 años, el parque rodante JPM en Europa representa 20 000 carrocerías de aluminio.
0.5l/100km de ahorro de combustible con una carrocería JPM de aluminio (en comparación con su equivalente de acero).
El basculamiento se hace mediante cilindros y esferas equipadas con pines a prueba de errores, para evitar toda falsa maniobra.
2 veces más rapido para voltear que un cilindro hidraulico, confiere una gran estabilidad al volquete trilateral en posición levantada. Compacto, no hay ninguna interferencia entre el compas y el chasís del camión.
La capacidad de volteo neto de un volqute trilateral JPM de 3300 mm es de 3T9 (carga repartida de manera uniforme). Garantizamos una capacidad neta de volteo mínima de 2T independientemente de la posición de la carga en el volquete (por ejemplo, toda la carga al frente).
Garantizan la robustez y la longevidad. La conicidad de los pilares JPM garantizan un mantenimiento eficaz. El tornillo de fijación permite reajustar la fijación para evitar todo afloje eventual. Que el pilar no se mueva contribuye a la longevidad del volquete.
Articulación alta de doble seguridad
La imprimación y la pintura compuesta de resina en polvo epoxy termoendurecible forman una capa de 120µm muy resistente..
Todos los volquetes JPM estan equipados con topes de goma que soportan los laterales y la puerta trasera cuando estan abiertos.
Al cierre, el labio se coloca sobre la caja, permitiendo de esta manera una mejor retención de cargamentos fins como la arena.
Es posible amarrar sobre el retorno del marco exterior y esto sobre toda la longitud de la carroceria.
La puerta se desbloquea cuando el volquete esta a 15°. El desbloqueo se hace mediante una conexión directa del volquete al gancho (sin cadena, ni cable o tirante).
Personalize facilmente su carrocería JPM : Ordene las opciones mediante nuestra tienda en linea, instalelas rápida y facilemente. De esta manera, usted obtendrá una carrocería personalizada a sus exigencias profesionales. A pesar de todo, esta misma carrocería seguira siendo evolutiva, siempre podra ser personalizada de otra manera, en cualquier momento.
Un enganche, un desafortuado golpe de cucharon que sucedio en la obra. Reparelo usted mismo en tiempo record : ordene su puerta o su lateral con unos pocos clics en nuestra pagina de internet JPM.
El impacto medioambiental de una carrocería de aluminio es de un 20% menos en comparación con su equivalente de acero.
CARROCERÍA |
• Base del volquete con chapa de aluminio de calidad: 5083 H16 y 3,5 mm de grosor |
BASTIDOR |
Basculante de aluminio, espesor 6 mm en función de la longitud |
Basculamiento mediante COMPÁS HIDRAULICO (sin sobrepasar debajo del bastidor) |
Àngulo de basculamiento trasero 48º |
Unidad de electrobomba de 12 voltios o 24 voltios en función del camión |
Tanque de 3 o 7 litros |
Presión hidráulica de 320 bares |
Control alámbrico en la cabina |
SEGURIDAD |
• Soporte basculante de perfiles de aluminio, entre 4,5 y 12 mm de grosor |
ACABADO |
• Granallado + Imprimación en polvo de 60 μm + Pintura en polvo de 60 μm |