Personalizar mi carrocería - Aluminio mixto

CARROCERÍA
• Base del volquete con chapa de aluminio de calidad: 5083 H16 y 3,5 mm de grosor
• Largueros del bastidor con perfiles en forma de caja extruidos de 3 mm de grosor, 120 mm de alto y aristas con perfiles
en forma de caja de 3,5 mm de grosor bajo la superficie de carga
• Altura del umbral de carga: 820 mm
• Compuertas laterales de perfil extruido de aluminio, 400 mm de alto (385 mm en el interior), doble pared arriba y abajo,
2,8 mm de grosor, pared sencilla de 3,5 mm de grosor en el centro, abatibles, desmontables, intercambiables (derecha/izquierda)
• Picaporte de bloqueo integrado en el grosor de la compuerta
• Cara delantera, 450 mm de altura interior útil, doble pared arriba y abajo de 2,6 mm de grosor, pared sencilla de 3,5 mm de grosor en el centro
• Protector de cabina de acero galvanizado, con rejilla (sección de 4,5 mm), desmontable y sin salientes
• Puerta trasera de aluminio, 450 mm de alto, doble pared arriba y abajo de 2,8 mm de grosor, pared sencilla de 3,5 mm
de grosor en el centro, apertura automática mediante leva de 15° (paso de puerta de 520 mm)
• Topes de apertura de goma en las compuertas y en la puerta trasera
• Postes traseros de acero galvanizado, 3 mm de grosor, desmontables, con perno de fijación de apriete y acoplamiento cónico
• Aletas envolventes de polipropileno con soportes de aluminio en bruto
• Pernos de fijación con tratamiento de zinc-níquel (5 veces más resistente que una galvanización estándar)
• Eje de vaciado sin engrasado
• Arista adaptada a las cinchas
• Voladizo de vaciado corto: 250 mm

FALSO BASTIDOR
• Soporte basculante de acero S355, de 4 mm de grosor, integrado en el bastidor del camión
• Vaciado por cilindro de 3 pasos
• Ángulo de basculación de 47,5°
• Grupo electrobomba de 12 voltios
• Depósito de 7 litros
• Presión hidráulica de 180 bares
• Mando a distancia con cable en la cabina

SEGURIDAD
• Electroválvula de seguridad en el cilindro
• Interruptor
• Caballete de seguridad
• Doble sistema de seguridad en los picaportes de las compuertas
• Doble sistema de seguridad en las articulaciones superiores de la puerta

ACABADO (a partir de 2024)
• Elementos de aluminio en bruto (base del volquete, zapatas de postes traseros, cara delantera y postes delanteros)
• Elementos de aluminio pintado (compuertas, puerta, falso bastidor y protector de cabina): Granallado + Imprimación en
polvo de 60 μm + Pintura en polvo de 60 μm RAL 7004
• Elementos de acero galvanizados: Chapa de acero + Galvanización de 10 μm + Granallado + Imprimación en polvo de
60 μm + Pintura en polvo de 60 μm RAL 7004
• Elementos de acero no galvanizados: Chapa DKP + Desengrasado + Granallado + Imprimación en polvo de 60 μm +
Pintura en polvo de 60 μm

PESO (en kg)
Los pesos son indicativos. Las tolerancias de grosor de los proveedores de acero o aluminio no nos permiten garantizar
un peso dentro de un rango de +/- un 10 %.
Volquete de 3010 mm: 360 kg (aproximadamente)
Volquete de 2560 mm + caja 400: 385 kg (aproximadamente)

ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS
• Travesaño de acoplamiento TRIVA con enganche mixto
• Caja bajo el volquete de poliuretano
Dimensiones: L700 x H350 x P330 mm
(excepto versión CNG LONG RANGE)
• Topes de carga en el protector de cabina
• Protecciones de las compuertas, de la puerta y del protector de cabina
• Estribo plegable en la compuerta del lado del pasajero con picaporte

CAJA DETRÁS DE LA CABINA (dependiendo de la
versión)
• Caja de aluminio
• Dimensiones: L800 x H400 x P1700 mm
• Grosor: 3 mm
• Cierres encastrados con cerradura, posibilidad de cierre con candado (candado no incluido)
• Sujeción de las puertas abiertas mediante compás de gas
• 1 soporte para estante