Benne arrière aluminium
Benne arrière aluminium

Benne arrière aluminium

Choisissez votre longueur intérieure de carrosserie pour connaître son poids :

1660
Poids de la carrosseries : 268 Kg(Poids approximatif à +/- 10% pour une largeur de )

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Description
Fiche technique
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Les atouts de la benne arrière aluminium

  • Robustesse
    Robustesse

    Sa structure et sa résistance mécanique sont identiques à son homologue acier. Et il n’y a aucun risque de rouille.

    Découvrez la vidéo du crash test JPM

  • Soudure par cordon
    Soudure par cordon

    La technique de soudure la plus robuste du marché.

  • Poignée ergonomique
    Poignée ergonomique

    Double sécurité et poignée intégrée dans la ridelle évitant ainsi les ouvertures intempestives par accrochage

  • Charge utile optimale des bennes aluminium JPM
    Charge utile optimale des bennes aluminium JPM

    181 kg de charge utile supplémentaire pour une benne aluminium mixte de 3260 mm et même 209kg de charge utile supplémentaire (!) pour une benne tout aluminium par rapport à leur équivalent en acier.

  • Longévité des carrosseries aluminium JPM
    Longévité des carrosseries aluminium JPM

    Sur les 10 dernières années, le parc roulant JPM en Europe représente 20 000 carrosseries aluminium.

  • Économie de carburant
    Économie de carburant

    0.5l/100km d’économie de carburant avec une carrosserie JPM aluminium (en comparaison avec son équivalent acier).

  • Importante capacité de bennage
    Importante capacité de bennage

    Personnalisez très simplement votre carrosserie JPM : commandez les options via notre boutique, montez-les facilement et rapidement. Vous obtenez ainsi une carrosserie personnalisée à vos exigences professionnelles. Malgré tout, cette même carrosserie reste évolutive, elle pourra être personnalisée d’une manière différente, à tout moment.

  • Poteaux coniques
    Poteaux coniques

    Ils garantissent robustesse et longévité. La conicité du poteau JPM assure un maintien performant. La vis de serrage permet de rattraper un jeu qui pourrait éventuellement apparaitre dans le temps.  Le poteau ne bouge pas et contribue à la longévité de la benne.

  • Articulation porte
    Articulation porte

    Articulation haute à double sécurité

  • Finition résistant à l'impact et à la rayure
    Finition résistant à l'impact et à la rayure

    L’apprêt et la peinture à base de résine poudre epoxy thermodurcissable constitue une couche de 120µm très résistante.

  • Articulation optimisée
    Articulation optimisée

    Articulation avec bumper (sans goupille). Montable et démontable sans outil. Arrêt en translation de la ridelle

  • Ridelle alu avec lèvre d'étanchéité
    Ridelle alu avec lèvre d'étanchéité

    A la fermeture, la lèvre se dépose sur le plateau assurant ainsi une meilleure retenue des chargements fins tels que le sable.

  • Possibilité de sanglage sur bord de rive
    Possibilité de sanglage sur bord de rive

    Le bord de rive JPM est équipé d’un retour qui constitue ainsi un bon moyen de sanglage sur toute la longueur.

  • Aucun graissage
    Aucun graissage

    Les rouleaux arrière en aluminium sont montés sur une bague auto-lubrifiante.

  • Fiabilité d'ouverture de la porte
    Fiabilité d'ouverture de la porte

    La porte se décroche lorsque la benne est à 15°. Le décrochage se fait par une liaison directe de la benne avec le crochet (sans chaine, ni câble, ni tirant).

  • Une carrosserie personnalisable
    Une carrosserie personnalisable

    Personnalisez très simplement votre carrosserie JPM : commandez les options via notre boutique, montez-les facilement et rapidement. Vous obtenez ainsi une carrosserie personnalisée à vos exigences professionnelles. Malgré tout, cette même carrosserie reste évolutive, elle pourra être personnalisée d’une manière différente, à tout moment.

  • Une carrosserie maintenable par vos soins
    Une carrosserie maintenable par vos soins

    Un accrochage, un coup de godet malencontreux sont vite arrivés sur un chantier. Réparez vous-même en un temps record : commandez votre porte, votre ridelle en quelques clics sur le site JPM.

  • Respectueux de l'environnement
    Respectueux de l'environnement

    L’impact sur l’environnement d’une carrosserie aluminium est inférieur à 20% à celui de son équivalent acier.

  • Jusqu'à 5 années de garantie
    Jusqu'à 5 années de garantie

    2 ans de garantie à l’achat de la benne

    + 1 année supplémentaire offerte lors de l’enregistrement en garantie de la benne sur notre site

    + 2 années supplémentaires en vente sur notre site

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Réseau JPM

Descriptif technique

CARROSSERIE

  • Fond de benne en tôle aluminium qualité : 5083 H16 épaisseur 3,5 mm
  • Longerons en profils caissonnés extrudés ep.3 mm hauteur 120 ou 140 mm (suivant la longueur) et bords de rive en profils caissonnés ep.3,5 mm sous la surface de charge
  • Ridelles latérales en profil extrudé aluminium, hauteur 400 mm (385mm intérieur), double paroi en haut et en bas épaisseur 2,8 mm, simple paroi épaisseur 3,5 mm au centre, rabattables, amovibles, interchangeables (droite/gauche)
  • Poignée de verrouillage intégrée dans l’épaisseur de la ridelle
  • Face avant, hauteur intérieure utile 450 mm, double paroi en haut et en bas épaisseur 2,6 mm, simple paroi épaisseur 3,5 mm au centre
  • Protège-cabine grillagé aluminium diamètre 5 mm avec cadre en profils extrudés, amovible et sans corne
  • Porte arrière aluminium, hauteur 450 mm, double paroi en haut et en bas épaisseur 2,8 mm, simple paroi épaisseur 3,5 mm au centre, ouverture automatique par came à 15° (passage de porte 520 mm)
  • Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière
  • Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation de resserrage et emmanchement conique
  • Ailes enveloppantes polypropylène avec supports en aluminium brut
  • Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire
  • Boulonnerie traitée Zinc Nickel (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)
  • Axe de bennage sans graissage
  • Bord de rive adapté au sanglage
  • Porte-à-faux de bennage court : 250 mm

FAUX-CHÂSSIS

  • Basculeur profilés aluminium, épaisseur 4.5 à 12mm
  • Bennage par VERIN 3 ou 4 expansions selon longueur (pas de dépassement sous le faux-châssis)
  • Angle de basculement arrière de 46°
  • Groupe électropompe 12 volts ou 24 volts selon véhicule
  • Réservoir 7 litres
  • Pression hydraulique 180 bars
  • Télécommande filaire dans cabine

SÉCURITÉ

  • Électrovanne de sécurité sur vérin
  • Coupe-circuit
  • Béquille de sécurité
  • Double sécurité sur les poignées de ridelles
  • Double sécurité sur les articulations hautes de la porte

FINITION

  • Grenaillage + Apprêt poudre 60 μm + Peinture poudre 60 μm

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